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空調(diào)壓縮機常見故障有哪些 汽車空調(diào)壓縮機故障是什么原因

汽車空調(diào)壓縮機故障。檢查壓縮機是否燒壞

如何直接判斷空調(diào)壓縮機的故障通過這些現(xiàn)象可以直接判斷壓縮機的故障和故障的原因，并及時解決問題。一、故障現(xiàn)象是:壓縮機斷電后不運行，保護(hù)器動作。通常是壓縮機油損失或雜質(zhì)進(jìn)入持軸或氣缸的故障。二、故障現(xiàn)象是:壓縮機吸排氣閥損壞，系統(tǒng)不制冷或制冷效果很差。通常是空調(diào)壓縮機吸、排氣閥關(guān)閉不嚴(yán)的故障。第三，故障現(xiàn)象有:管道與殼體碰撞、壓縮機固定螺栓松動、阻尼塊脫落等。這類問題在維修工作中經(jīng)常發(fā)生，一般對制冷性能沒有顯著影響。第四、故障現(xiàn)象是:斷路或動作溫度點較小。這個問題往往容易與繞組匝間輕微短路混淆，區(qū)別在于熱保護(hù)器損壞時工作電流正常，繞組短路時工作電流大。通常空調(diào)壓縮機的熱保護(hù)器損壞。第五、故障現(xiàn)象是:電源正常時打開，壓縮機不工作;短路并觸摸外殼后電源的保護(hù)器動作或保險絲。通常是空調(diào)壓縮機短路，斷路器和繞組接觸外殼接地故障，所以不易確定，應(yīng)根據(jù)測量電流來確定。通過對空調(diào)器壓縮機故障現(xiàn)象的描述，可以直接判斷空調(diào)器壓縮機的故障，避免繁瑣的故障排除工作。它不僅節(jié)省時間，而且可以快速解決問題，從而達(dá)到事半功倍的效果如何直接判斷空調(diào)壓縮機的故障

通過這些現(xiàn)象可以直接判斷壓縮機的故障和故障的原因，并及時解決問題。一、故障現(xiàn)象是:壓縮機斷電后不運行，保護(hù)器動作。通常是壓縮機油損失或雜質(zhì)進(jìn)入持軸或氣缸的故障。二、故障現(xiàn)象是:壓縮機吸排氣閥損壞，系統(tǒng)不制冷或制冷效果很差。通常是空調(diào)壓縮機吸、排氣閥關(guān)閉不嚴(yán)的故障。第三，故障現(xiàn)象有:管道與殼體碰撞、壓縮機固定螺栓松動、阻尼塊脫落等。這類問題在維修工作中經(jīng)常發(fā)生，一般對制冷性能沒有顯著影響。第四、故障現(xiàn)象是:斷路或動作溫度點較小。這個問題往往容易與繞組匝間輕微短路混淆，區(qū)別在于熱保護(hù)器損壞時工作電流正常，繞組短路時工作電流大。通常空調(diào)壓縮機的熱保護(hù)器損壞。第五、故障現(xiàn)象是:電源正常時打開，壓縮機不工作;短路并觸摸外殼后電源的保護(hù)器動作或保險絲。通常是空調(diào)壓縮機短路，斷路器和繞組接觸外殼接地故障，所以不易確定，應(yīng)根據(jù)測量電流來確定。通過對空調(diào)器壓縮機故障現(xiàn)象的描述，可以直接判斷空調(diào)器壓縮機的故障，避免繁瑣的故障排除工作。它不僅節(jié)省時間，而且可以快速解決問題，從而達(dá)到事半功倍的效果

空調(diào)壓縮機常見故障有哪些1、空調(diào)壓縮機故障現(xiàn)象:1、繞組短路，斷路器與繞組接觸外殼接地:造成的這種故障是電機壓縮機的一部分,斷路器供電是正常的,壓縮機不工作,短路和觸摸電源保護(hù)器動作,后殼或保險絲燒;如果有輕微短路繞組之間,壓縮機仍然可以工作,但是壓縮機的溫度很高，工作電流很大，而且工作時間不會太長，熱保護(hù)器就會起作用。一般用萬用表檢查繞組電路和繞組接觸底盤的接地情況;繞組輕微短路，不易確定，應(yīng)根據(jù)所測電流確定。2、壓縮機的振動和噪聲:這種情況經(jīng)常發(fā)生在維護(hù),一般的制冷性能沒有多大影響,但是用戶感覺不正常,主要是因為管和外殼是感動,阻尼塊脫落,loose.3壓縮機的固定螺栓。壓縮機吸、排氣閥未嚴(yán)格關(guān)閉:如果壓縮機吸、排氣閥損壞，即使制冷劑充足，系統(tǒng)也無法建立高、低壓或難以建立合格的高、低壓，系統(tǒng)不制冷或制冷效果很差。4、壓縮機軸、卡缸:故障主要是機油損失或雜質(zhì)進(jìn)入電源后壓縮機不工作，保護(hù)器動作。5、熱保護(hù)器損壞:一般為動作溫度點較小或電路。電路斷路，導(dǎo)致壓縮機不工作;溫度點小，一段時間后壓縮機反復(fù)停機，容易與繞組匝間輕微短路混淆。通過熱保護(hù)器損壞時的正常工作電流和繞組短路時的大電流來區(qū)分。二、空調(diào)壓縮機故障維修方法:壓縮機電機問題、熱保護(hù)器故障及壓縮機吸排氣閥關(guān)閉不嚴(yán)應(yīng)更換。壓縮機抱軸、卡缸故障維修的具體方法:(1)敲擊法:啟動后用木錘敲擊壓縮機下部，使壓縮機內(nèi)部零件受震動而卡缸運行。(2)電容啟動法:可采用